caros amigos este carregador é um carregador simples em
que adicionei um sistema para torna-lo automatico, o trimpot
serve para ajustar o ponto de carga da bateria, que devera ficar
em torno de 13,8 volts. vc pode fazer o ajuste do carregador
usando uma fonte variavel de até 15v, conectar a fonte nos
pinos P e N do carregador e ir almentando a voltagem da fonte
e ajustar o trimpot para que quando a fonte atingir 13,8v
o led verde acende, em seguida diminua a voltagem da fonte
para verificar o funcionamento, quando a fonte baixar em torno
de 11v, o led verde deverá se apagar novamente, agora para
comprovar se está bem ajustado, va novamente elevando a voltagem
da fonte e verifique que o led verdedeverá acender quando a fonte
atingir de 13,8 a 14v. para baterias automotivas essa voltagem pode
atingir um nivel maior que os 13,8v. comprovando o ajuste,
é só fechar o circuito dentro de um gabinete e usa-lo.
quando a bateria completa o ciclo de carga, o carregador
deixa de enviar carga e passa somente a monitorar a bateria até
que a carga caia a aproximadamente 11v, momento em que
o carregador volta a aplicar carga novamente.
OBs: os pinos P e N são as conexões para ser ligado a bateria
e o tranformador a ser utilizado deverá fornecer no máximo 16v
para uma unica bateria e no maximo 29 para a versão de 24v
para uma unica bateria e no maximo 29 para a versão de 24v
com uma corrente de acordo com o tipo de bateria a ser carregada.
para a versão de 12v, pode ser utilizaso transformador com
voltagem entre 11 e 16v e para a versão de 24v que carrega duas
baterias em série, pode ser utilizaso transformador com voltagens
entre 22 e 29v. na versão de 24v o ajuste de carga deve ficar
entre 27 e 28v.
voltagem entre 11 e 16v e para a versão de 24v que carrega duas
baterias em série, pode ser utilizaso transformador com voltagens
entre 22 e 29v. na versão de 24v o ajuste de carga deve ficar
entre 27 e 28v.
quanto a amperagem do trafo a ser utilizado, é sempre aconselhável
nunca ultrapassar 10% da amperagem da bateria.
com esse carregador você não corre o risco de danificar Sua bateria,
pois quando o ciclo de carga se completa, o circuito deixa de enviar
carga a bateria e passa somente a monitorar a bateria.
PARA BAIXAR O PDF COM ESQUEMA E PCB CLICK aqui
OBSERVE QUE A IMAGEM DO LAYUOT ABAIXO
FOI ELABORADA PARA TRANSFERÊNCIA TÉRMICA.
AQUI NA IMAGEM ABAIXO ESTÁ O LAYOUT PARA
AQUELES QUE VÃO USAR CANETA PARA DESENHAR SUA
PLACA, OBSERVE QUE ESTE LAYOUT É INVERSO,
ISSO POSSIBILITA SEU DESENHO MANUAL NA PLACA
E DEPOIS DE PRONTA FICARÁ CERTINHO
VERSÃO PARA DUAS BATERIAS EM SÉRIE NO ESQUEMA ABAIXO.
PARA A VERSÃO DE 24V A FONTE PODE TER VOLTAGEM
ENTRE 22 E 29V E O PONTO DE CARGA DEVE SER AJUSTADO
PARA APROXIMADAMENTE 27,5V.
PODE SER USADO A MESMA PCB DA VERSÃO DE 12V,
É SÓ OBSERVAR QUAIS OS VALORES DOS COMPONENTES
QUE VARIAM DE UMA VERSÃO PARA OUTRA. O DIAGRAMA
É O MESMO, APENAS OS VALORES DOS COMPONENTES
SÃO ALTERADOS.
PARA BATERIAS COM CORRENTE SUPERIOR A 50 AMPERES
ACONSELHO QUE SEJAM USADOS MAIS RESISTORES DE 0,47R
EM PARALELOS, O IDEAL SERIA FAZER COM QUE A ASSOCIAÇÃO
RESULTASSE EM UMA RESISTÊNCIA DE 0,27R, ISSO PODE SER
CONSEGUIDO ASSOCIANDO RESISTÊNCIA DE MAIOR VALOR.
POR EXEMPLO: ASSOCIANDO 4 RESISTORES DE 1R EM PARALELO,
TEREMOS UMA RESISTÊNCIA DE 0,25R. SE COLOCARMOS 4 RESISTORES
DE 1R POR 10W EM PARALELO, TEREMOS 0,25R POR 40W.
E ASSIM PODEMOS CARREGAR BATERIAS COM CORRENTE BEM
MAIORES, MAS DEVE SER LEVADO EM CONTA TAMBÉM A AMPERAGEM
MAIORES, MAS DEVE SER LEVADO EM CONTA TAMBÉM A AMPERAGEM
QUE O TRAFO PODE FORNECER, POIS SE USARMOS TRAFOS COM
CORRENTE MUITO INFERIOR A 10% DA CORRENTE DA BATERIA,
ISSO PODERÁ GERAR UM SUPERAQUECIMENTO DO TRAFO E
CONSEQUENTEMENTE A SUA QUEIMA.
NÃO BASTA QUERER CARREGAR UMA DETERMINADA BATERIA,
TEMOS QUE SABER SE NOSSO CARREGADOR É SUFICIENTE PARA
CARREGA-LA. É SEMPRE ACONSELHÁVEL USAR CARREGADORES
COM 10% DA AMPERAGEM DA BATERIA.
ALGO QUE NÃO MENCIONEI É QUE EU NÃO USO RESISTOR
COMUM PARA AS RESISTÊNCIAS DE BAIXO VALOR, AQUELAS DUAS
QUE VÃO SE AQUECER PRA CARAMBA SABE, EU USO AQUI UMAS
RESISTÊNCIAS IMPROVISADAS DE ALTA POTÊNCIA FEITA DE
NÍQUEL-CROMO, AQUELA FAMOSA RESISTÊNCIA DE CHUVEIROS,
ENTÃO ENROLO UMAS TRÊS OU QUATRO PERNAS DE FIO DE
NÍQUEL-CROMO UMAS NAS OUTRAS E DEPOIS ENROLO EM UM
LÁPIS DE FORMA A FORMAR UMAS 5 ESPIRAS, TIRO O LÁPIS,
AI COLOCO UNS TERMINAIS PRESOS AOS TERMINAIS DE NOVA
RESISTÊNCIA,UMA VEZ QUE PARA PRENDE-LA A PLACA SERÁ
NECESSÁRIOUM MATERIAL QUE SEJA SOLDAVEL, POIS O
NIQUEL-CROMONÃO ACEITA SOLDA ESTANHO E AI ESTÁ
PRONTA MINHA RESISTÊNCIA DE ALTA POTÊNCIA
Oi amigo bom dia,meu mome é Francisco Moro em Fortaleza.Como faço para alterar esse carregador para 24v usando duas baterias de 12v 45A Em serie?
ResponderExcluirOi amigo voce ja fez esse carregador? o seu PCB esta errado
ResponderExcluirolha amigo, eu tenho ele montado aqui e está funcionando legal. obs: este carregador monitora a bateria apenas se permanecer ligado na rede elétrica. observe que se vc tirar a tomada da rede ele apaga o led verde, mas se vc tornar a plugar na tomada ele vai acionar em seguida o led verde se a carga da bateria ja estiver completa, pois se a bateria não estiver em processo de carga, não haverá a necessidade de monitoramento. o objetivo é não deixar que a bateria sofra uma sobre-carga. em caso de uso com o carregador constantemente plugado na bateria, a tomada deverá tambem permanecer plugada na rede. para que o carregador monitore a bateria mesmo com a tomada desligada da rede, é necessário uma pequena alteração, que poderá ser feita facilmente. caso queira um layuot para esse fim,é só entrar em contato por e-mail que eu envio. abraços e boa sorte.
ResponderExcluirOi amigo beleza!
ExcluirBom dia posso substituir o trimpot por um de 10k?
ExcluirAmigo... tem como postar os arquivos em outro servidor ? 4shared por exemplo ! o megaupload ta fora ! ou me passar a medida da PCB ? Valeu
ResponderExcluirok amigão, agora já está com link para baixar do 4shared
ResponderExcluirola amigo tudo bem, montei o carregador, mas ele n esta desligando, fica só carregando a bateria, giro o trim pot e nada acontece, sabe me informar o motivo.
Excluircaro amigo alison, se a sua bateria não estiver boa o carregador podera não cortar o processo de carga. meça com o multitro as voltagens em cima da bateria, observe que se tudo estiver correto e o carregador devidamente ajustado, o processo de carga sera interrompido quando a bateria atingir a voltagem especificada que será aproximadamente 13,8v, se a voltagem não atingir o valor especificado pelo ajuste o processo de carga não será interropido. bom, aqui eu já motei varios carregadores com este mesmo layout de pcb para clientes e todos estão funcionando perfeitamente. de uma revisadinha se não a algum problema na montagem ou rompimento em alguma trilha da placa. qualquer duvida é só entrar em contato.
Excluirabraços e boa sorte ai.
Boa noite meu nome é Edson... eu monteio o seu projeto gostei muito dele mas ele funcionou perfeitamente usei uma fonte regulavel de 1,2v até 14v e estava certo...mais depois ele ficou só disparando o rele, estava usando um trafo de 12v, mais agora ele nãos esta mais tando certo pois quando eu conecto ele cai de 12v para 9 v... o carregador so fica com os 13.8 v se eu usar um trafo de 15v... vc poderia mim ajudar? pois eu já verifiquei as peças e estão todas boas ...
ExcluirMuuuito Obrigado !
ResponderExcluiresse circuito foi testado ? funciona certinho ? Valeuuu
já foi testado e funciona legal, para um resultado bem legal vc pode calcular a resistência de baixo valor de acordo com a corrente da bateria em caso de baterias de pouca amperagem
ResponderExcluirOlá mteixeira56, gostei muito deste projeto, e pretendo montá-lo, mas eu tenho uma duvida
ResponderExcluirantiga que talvez possas me responder
Será que posso utilizar um transformador com amperagem maior que a necessária para a bateria que quero recarregar? se a amperagem for demais poderei utilizar um reostato???
blz!
sim, vc pode usar o reostato, porém é bom se ter um amperimetro para medir a quantidade de corrente que está sendo liberada a partir do reostato. neste caso vc pode até construir uma escala marcando a amperagem para certas posições do reostato, desse modo vc pode carregar praticamente todas as baterias de 12V, é só escolher a posição que marca a amperagem adequada para determinada bateria e pronto, colocar para carregar.
ResponderExcluirValeu my brother, é justamento o que eu quero fazer
ExcluirObrigado mesmo!!!
Olá MTeixeira56,
ResponderExcluirMontei o seu esquema e estou com algumas dúvidas?
1º Ele pode ser usado como nobreak? Pergunto porque quando conectado a tomada e sem bateria, ñ há tensão nos polos P e N destinados a conexão de carregamento da bateria.
2º O relé fica batendo (pipocando) quando a tensão da bateria está maior que a calibrada e o sistema esta desconectado da tomada, ou seja, ligado apenas a bateria. Isso é normal?
Muito obrigado por compartilhar o seu conhecimento conosco! Parabéns...
Sem mais,
Eduardo
amigo, acho que há algo de errado, não sei bem o que está acontecendo mas ao conectar rede a voltagem na saida já deve aparecer. se vc tiver feito o desenho a mão com caneta retro-projetora ou marcador de cd então o que pode ter acontecido é que as conexões do rele ficarão invertidas. este desenho foi elaborado para fazer transferência termica, metodo que uso aqui e dá uma qualidade exelente.
ResponderExcluiruma dica: ao fazer transferência térmica eu consigo um acabamento de ótima qualidade usando um papel aproveitado de etiquetas, retiro as etiquetas e jogo as fora e aproveito a parte do papel em que as etiquetas estavam coladas, imprimo o desenho da pcb com uma impressora laser e faço a transferência termica para elaborar a pcb.
se vc observar pelo desenho e pegar um relê e medir os contatos vai ver que os contatos ficam atracados quando o rele esta sem alimentação, quando o circuito é alimentado através da rede o rele permanece no estado inicial e só deverá mudar de estado quando a bateria atingir a voltagem determinada pelo ajuste, momento em que o transistor sai do corte e vai para saturação ativando o rele e desconectando a bateria. depois de desconectada a bateria do processo de carga o circuito permace montorando a carga, porem isso só acontece se a rede estiver energizada, portanto se vc retirar a tomada da rede o circuito deixa de monitorar a bateria.
quanto ao rele ficar batendo, isso poderá acontecer por um pequeno imtervalo quando a carga da bateria está se completando, mas em seguida o rele ja libera a bateria do processo de carga e o led indicador ficara aceso indicando que a bateria já está pronta.
e quanto a servir como nobreak dc-dc, este circuito não está apto a está função mas é muito facil adapta-lo, inclusive estou pensando em adapta-lo e postar aqui no blog. quem sabe eu tenha um tempinho para fazer essas adaptações em breve.
desculpe por extender demais o assunto mas se tiver alguma duvida pode me contatar por e-mqail (marcio562008@hotmail.com) e terei o maior prazer em ajudar no que for possivel, ou se preferir pode ir perguntando aqui no blog mesmo e eu vou respondendo com a maior satifação, pois quando ajudo um amigo a montar um projeto meu é sinal que meu trabalho está dando frutos, e isso dá uma enorme satisfação.
e se vc tiver algum projeto e quiser ve-lo publicado aqui no blog, é só enviar que posto com o maior prazer, junto com a postagem aparecerá seu nome como colaborador.
abraços e até mais.
olá amigo, ótimo projeto tava procurando um projeto assim fazia tempo....vlw mesmo,, só uma coisa não estou conseguindo baixar do 4shared ,, clicko no link e a pagina fica branca nao vai,,,mesmo assim vlw irmão...
ResponderExcluirola amigo, montei o projeto fielmente, ele carrega e flutua, funciona quase que perfeito, o problema é que ele fica pipocando o relé no momento em que entra na flutuação, isso gera muitos problemas, ruídos, diminui a vida útil do relé, por acaso você tem um solução para este problema? obrigado.
ResponderExcluirok amigo, agora está resolvido, observe que houve uma pequena alteração no circuito e que elaborei uma nova pcb de acordo com a mudança que fiz no circuito e agora ficou ótimo, o problema do rele ficar pipocando foi resolvido.
ResponderExcluirqual trafo devo usar para montar um desse para carregar uma bateria de 12v 60 amperes?? e quantos r à mais devo colocar no circuito??
ResponderExcluirO Carregador em 24 volts não funcionou!O layout não bate com o esquema,no esquema da placa o +b já vai para os resistores de 0,47,no esquema simplificado ele já vai na saida é só conferir.Pedi o layout novo para o amigo Marcio que segundo ele tem modificação mas não tive resposta...que pena.
ResponderExcluirBoa tarde montei este circuito e o rel~e esta disparando direto com 18v no trafo.
ResponderExcluirmudei os zeners para 18v....será que é isso Obrigado
amigo, o problema é que vc está usando um trafo de 18v enquanto que o recomendado é no maximo 16v. diminuia a voltagem do trafo e se não houver nada de erro na montagem, tudo deverá funcionar perfeitamente. ah, e quanto aos zeners, os mesmos deverá ter as voltagens especificadas no esquema de acordo com a voltagem da bateria a ser carregada, caso contrario não havera a flutuação do sistema
ResponderExcluirParabêns pelo projeto!
ResponderExcluirGostaria de saber se existea possibilidade de estarmos falando sobre uma adequação no mesmo.
Preciso de um carregador de bateria inteligente para 30 ou 40A com uma entrada bivolt automatica com uma capacidade de suportar sobretenção e baixa tensao entre 90 a 260v fico no aguardo de sua resposta.
vc nao vende um pronto naum pra uns 100ap
ResponderExcluirobrigado pela sua confiança em todos. E ki Deus o abençoe agora e sempre....
ResponderExcluirOlá Amigo. Sou de Catanduva estado de São Paulo estou precisando de uma ajuda sua. Pois bem, preciso de um carregador com comutador. Vou usar em um sistema de comunicação que não pode ficar sem energia. Quando houver energia na rede ele funciona normal com a fonte de alimentação mas quando da falta de energia o circuito comuta e mudando para bateria. Você pode me ajudar? Já te informo, não é para fins comerciais e sim para colocar no sistema de comunicação das ambulâncias da cidade. Desde já muito obrigado.
ResponderExcluiramigo entre em contato que teremos a solução para você ! 17 9705-1745. Ricardo. Votuporanga.
ExcluirTenho carregadores Motorola Modelo SPN5317A
ResponderExcluir6,4V - 200mA
E bateria BD50
Tudo Novo e vendo muito de barbada - R$2,00 cada pç.
Tenho Mais de 1000pçs.
www.contecsul.com
Olá irmão!
ResponderExcluirMeu nome é Fabrício.
Achei seu blog por acaso, mas este esquema de carregador me chamou atenção, é bem parecido com o que preciso.
Eu queria carregar quatro baterias de caminhão simultaneamente, as baterias não estão em série, sendo assim eu poderia liga-las em paralelo ao carregador? ou teria que fazer alguma alteração?
Entenda que não sou técnico em eletrônica, apenas um curioso, se você puder me ajudar com isso, ficarei muito agradecido
OLHA AMIGO, EMBORA ESSE CARREGADOR NAO TENHA SIDO PROJETADO PARA ESTE TIPO DE USO O MESMO PODERA SER USADO DESTA FORMA, POREM O TEMPO DE CARGA VAI SER MUITO DEMORADO.
ResponderExcluirTENHO UM AMIGO AQUI QUE USOU UM CARREGADOR DESSE COM UMA CAPACIDADE PARA BATERIAS DE 60 AMPERES, OU SEJA, O CARREGADOR POSSUIA UMA CORRENTE DE 6 AMPERES, ELE USOU PARA CARREGAR UMA BATERIA DE 150 AMP. POREM O TEMPO QUE DEMOROU PARA CARREGAR FOI APROXIMADAMENTE UMAS 30 HORAS, MAS CARREGOU PERFEITAMENTE.
LEMBRE QUE AS RESISTENCIAS DE BAIXO VALOR NAO SAO RESISTENCIAS COMUNS, EU FAÇO AQUI AS MINHAS DE NIQUEL-CROMO OU SEJA, APROVEITO AS VELHAS RESISTAENCIAS DE CHUVEIRO PARA FABRICAR MINHAS RESISTENCIAS RSRSRS.
QUANTO AO TEMPO DE CARGA VAI DEPENDER DA CORRENTE DO TRAFO E DAS RESISTENCIAS DE BAIXO VALOR, EU ACONSELHO A SEMPRE INTALAR UM SISTEMA DE REFRIGERAÇAO FORÇADA, OU SEJA, UM COOLER PARA REFRIGERAR O SISTEMA, PRINCIPALMENTE QUANDO SE TRATA DE USAR CORRENTES ALTAS POIS ISSO IRÁ LIBERAR BASTANTE CALOR NAS RESISTENCIAS E NO TRAFO E COM O CIRCUITO DENTRO DE UM GABINETE O CALOR TENDE A AUMENTAR MAIS AINDA NÉ.
UM OUTRO PROBLEMA QUANDO SE CARREGA VARIAS BATERIAS DE UMA SÓ VEZ É QUE SE UMA ESTIVER COM PROBLEMAS O PROCESSO DE CARGA DE TODAS AS OUTRAS PODERA SER AFETADO.
EU ACONSELHARIA CARREGAR UMA DA CADA VEZ OU ENTAO COLOCAR UMA RESISTENCIA DE BAIXO VALOR EM SERIE COM CADA BATERIA.
Olá, parabens pelo site e está me ajudando muito. Obrigado
ResponderExcluirTenho uma bateria de 12 x 1,3AH (uma unipower tipo de nobreak só que menor).
Posso utilizar esse circuito? Posso utilizar um transformador de 12 x 500mA? Ou talvez 12 x 1A?
Obrigado
Sérgio
olá! fiz este projeto mas o rele fica atracado o tempo todo e a bateria carregando. so desliga se eu zerar o potenciometro.
ResponderExcluiramigo, observe que esta placa foi elaborada para o metodo de transferencia termica, portanto se vc fez o desenho com caneta para circuito impresso, o erro poderá estar ai, pois para desenhar esta pcb com caneta, ou seja, usando o metodo de desenho manual, deverá antes inverter o desenho da pcb, pois caso contrario o relé e os componentes polarizado poderao estar invertidos.
ResponderExcluirpara um melhor desempenho, substituir o transistor bc por um bd135, nao se esquecer de observar que a disposiçao dos pinos são diferentes
Olá Márcio, goataria de agradecer pelo projeto, funciona perfeitamente. Uma observação somente quanto ao dagrama esquemático ainda ser da versão que dispara o relê, o desenho da placa está correto. Estou em dúvida somente ao transformador, estou usando um de 15V que após ser retificado cai para 13. Quando conecto no circuito a medida da entrada é de 12,4V. Consigo carregar bateria de moto (10A) até 12,4V somente ou elá irá até 13,8 caso regule no trimpot?
ResponderExcluirsim amigo, se ele estiver calibrado para desligar quando a bateria chegar aos 13.8v pode ficar tranquilo que ela vai chegar aos 13.8v, pois a maioria dos carregadores trabalham com uma voltagem entre 12 e 13v, pois se a voltagem do carregador ultrapassar os 13.8v ele ficará sem referencia para os 13.8v e só poderia desligar-se com uma voltagem maior. vc poderá ainda ajustar para uma voltagem de até 14.2v que nao danificara sua bateria, pois o ponto de carga da maioria das baterias se estabelecem entre os 13.8 e 14.2v, principalmente para baterias com amperagem acima dos 7 amperes.
ResponderExcluirboa montagem amigo e bom proveito para seu carregador, ah, e se seu carregador fica batendo o rele quando a carga estiver chegando ao final, vc poderá aumentar o valor do capacitor de 22uF para 33 ou 47uF e experimentar se o processo de carga se completa sem que o rele fique batendo ok
Muito obrigado pela atenção Márcio. Já tinha notado esta relação do capacitor de 22 com o relê ficar batendo. Montei o meu com um de 47 mF. Fiz um teste com uma bateria descarregada hoje e realmente carregou até 13,4V. Mais uma vez agradeço a disponibilização do circuito, abraços, Fernando Araujo.
ResponderExcluirMarcio, tem como modificar esse esquema de carregador automático, da seguinte maneira.
ResponderExcluirQuando o circuito ler a bateria de 12v com a voltagem em 10.5v, o circuito aciona um motor elétrico de ate 5amp pra movimentar o gerador.
E quando chegar em 13v o circuito desliga o motor elétrico, conseqüentemente para de girar o gerador, um sistema loop dessa maneira?
Abraco!
PELO QUE ENTENDI, VC QUER USAR UM SISTEMA DE RECARGA COM UM PEQUENO GERADOR ELÉTRICO.
ResponderExcluirBOM, O MOTOR ELÉTRICO VAI FUNCIONAR A PARTIR DA REDE ELÉTRICA, NESTE CASO AINDA NÃO CONTINUA SENDO MAIS VIÁVEL USAR A REDE PARA CARREGAR A BATERIA?
UMA MODIFICAÇÃO DESTE TIPO, NÃO É ALGO DIFÍCIL DE SE IMPLEMENTAR, NO ENTANTO NÃO SEI SE VAI SER COMPENSATIVO, POIS EM VEZ DE SE TER APENAS O CONSUMO PARA A RECARGA DA BATERIA, VC TERÁ O CONSUMO PRODUZIDO PELO MOTOR ELÉTRICO QUE ACIONA O GERADOR, QUE NESTE CASO VAI SER BEM MAIOR QUE O CONSUMO PRODUZIDO PELO PROCESSO DE RECARGA DA BATERIA QUANDO SENDO CARREGADA APENAS PELO MÉTODO SIMPLES DO CARREGADOR.
NÃO SEI QUAL A SUA INTENÇÃO, MAS SE AINDA QUISER UMA MODIFICAÇÃO NESTE PROJETO, PODEREI IMPLEMENTAR PARA VC ESSAS ALTERAÇÕES.
Marcio estou cursando tecnico em eletronica! nao entendo mto!
ResponderExcluirgostaria de saber se tem como vc me enviar por E-mail (hardcompmaringa@gmail.com) como funciona esse circuito! e o esquema atualizado! montei aki em um protoboard e qdo ligo o circuito o rele só fica batendo! se puder me ajudar agradeço!
OI AMIGÃO, DESCULPE A DEMORA, MAS ENVIEI O ARQUIVO PRA VC OK, BOA SORTE
Excluircara tira esse player de musica ridiculo de seu site, que coisa de pobre isso! Mal gosto do caramba!
ResponderExcluirCARA, ME DESCULPE, MAS AS COISAS FUNCIONAM ASSIM: SOMOS TODOS LIVRES PARA ESCOLHER DO GOSTAR OU NÃO, ENTÃO SE VC NÃO GOSTA DO PLAYER, VC PODE SIMPLESMENTE DAR PAUSA, ACHO QUE VC DEVE TER VISTO QUE TEM A OPÇÃO DE PAUSA-LO NÃO?
ExcluirMAS VC FAZER POUCO CASO DE UM PLAYER QUE TOCA APENAS MUSICAS EVANGÉLICAS É UMA CERTA FALTA DE RESPEITO E ACHO QUE VC DEVE RESPEITAR A OPINIÃO DAS OUTRAS PESSOAS, NÃO É PORQUE VC NÃO GOSTA QUE OS OUTROS NÃO DEVAM GOSTAR.
VC JA IMAGINOU SE TODOS GOSTASSEMOS DAS MESMAS COISAS COMO SERIA O MUNDO,
JÁ IMAGINOU QUE SE VC GOSTASSE DAS MESMAS COISAS QUE SUA ESPOSA GOSTA VC NÃO TERIA SE CASADO COM ELA MAS TALVEZ COM O IRMÃO DELA RSRSRSRSRS.
É POR ESSAS E OUTRAS RAZÕES QUE NUNCA DEVEMOS QUERER QUE AS OUTRAS PESSOAS QUEIRAM AS MESMAS COISAS QUE NÓS.
TALVEZ VC GOSTE DE FUNK, EU NO ENTANTO ODEIO FUNK, NÃO TODAS AS MUSICAS FUNK É CLARO, MAS ODEIO QUALQUER TIPO DE MUSICA QUE FAÇA APOLOGIA A CRIMINALIDADE E PROSTITUIÇÃO, E COMO A MAIORIA DOS FANKEIROS FAZEM ISSSO, ENTÃO ODEIO A MAIOR PARTE DAS MUSICAS FUNKS, REP E RIP-ROP.
É LÓGICO QUE NÃO ESTOU GENERALIZANDO, POIS EXISTEM MUITAS MUSICAS FUNKS, REPS E RIP-ROPS QUE TEM LETRA E ATÉ EMOCIONAM O OUVINTE.
AH! E QUANTO A SER COISA DE POBRE, EU SOU POBRE, MAS ISSO NÃO É MOTIVO DE VERGONHA, MUITO PELO CONTRARIO, AS VEZES OS POBRES TEM UM GOSTO MUITO REFINADO SABIA!
ExcluirEste comentário foi removido pelo autor.
ResponderExcluirOlá...Preciso de um carregado para baterias de Ni-Cd e Ni-Mh... este carregador pode ser utilizado para isso?
ResponderExcluirolha amigo,este carregador foi projetado para baterias de 12v, porém nada impede que seja modificado para a voltagem que vc precisar.
ResponderExcluirpor exemplo: pode ser recalculado para 6, 9 ou a voltagem que você precisar, porem, para voltagens inferiores aos 6v, o que torna complicado é a aquisição de reles para voltagens menores que 5v, pois a maioria dos reles faceis de encontrar no mercado são aqueles de 5 e 12v.
se caso vc tiver ai o software circuit wizard versão 1.5 vc poderá montar o esqueminha e através de simulações poderá alterar os valores dos componentes e simular o funcionamento e ver se os novos valores se adequam a suas necessidades
vou fazer um video mostrando algumas funções e como simular este carregador com este software.
é isso amigo, um forte abraço e fique na paz.
ah, se vc quiser posso te mandar por e-mail o arquivo montado, pronto para vc abrir com o software e ver como funciona no modo de simulação
marcio eu queria colocar esse circuito para carregar uma bateria de 6,4 volts voce pode por favor me dizer inde faço as alterações, agradeceria muito, meu email paduaguanabara@gmail.com
ExcluirOlá Marcio, tenho uma bateria de 12V/1.3A, quero usa-la com este circuito. Devo alterar algum componente do circuito? Qual componente deve ser alterado? Ele pode ser utilizado em baterias NIMH? Qual modificação deve ser feita em um pack de 12V/1.5A?
ResponderExcluirDesde já agradeço.
olha amigão, vc poderá fazer duas modificações: usar um trafo com uma corrente de no máximo 150mA uma vez que a bateria é de 1,5A, então com uma corrente de 150mA teremos a carga completa em aproximadamente 10 horas, ou seja estaremos trabalhando dentro dos padrões de carga lenta, o que é bom, pois preserva a vida de nossa bateria.
ResponderExcluiruma outra modificação possível é na resistência que limita a corrente de carga que vc poderia recalcula-la de acordo com suas necessidades.
quanto maior o valor da resistência, menor a corrente que ira circular pela bateria, sendo assim vc poderá limitar a corrente de carga através de resistências, eu ainda prefiro alterar o trafo rsrsrs.
bom amigo, espero ter ajudado.
Blz. Marcio, eu tenho uma fonte de note book de 18.5V/4,9A que eu não estou usando, posso usa-la para alimentar o circuito? Como vc. faz a transferencia termica da pcb? Tem como vc enviar instruções?
ResponderExcluirUm grande abraço.
AMIGO, AQUI NESTES LINKS TEM UNS TUTOS SOBRE ESTE MÉTODO E NO YOUTUBE VC ACHA ALGUNS VIDEOS SOBRE O ASSUNTO TAMBÉM.
Excluirhttp://www.robsonmartins.com/eletr/transfterm/
http://www.arnerobotics.com.br/eletronica/como_confeccionar_placas_semi_profissionais.htm
http://www.handmades.com.br/forum/index.php?page=pci_transfer_term
http://destro.hostpo.net/tutorial_termico.php
E QUANTO AO PAPEL PARA IMPRIMIR E FAZER A TRANSFERÊNCIA, VC PODERÁ USAR UM PAPEL PRÓPRIO QUE SE ENCONTRA COM O NOME DE TRANSFER, PORÉM EU AQUI OBTIVE UM ÓTIMO RESULTADO COM UM PAPEL QUE COMPRO NA PAPELARIA AQUI PERTO.
VC SABE AQUELE PAPEL QUE VEM COM AQUELAS ETIQUETAS
AUTO-ADESIVAS PARA SER IMPRESSA, OU SEJA VEM AS ETIQUETAS PARA VC IMPRIMIR O QUE QUISER E SAIR COLANDO POR AI.
BOM, EU COMPRO AQUELAS ETIQUETAS, RANCO AS ETIQUETAS E JOGO TODAS FORA, AFINAL NÃO TENHO USO PARA ELAS, ENTÃO O PAPEL ONDE AS ETIQUETAS ESTAVAM GRUDADAS, É ESSE QUE VOU USAR. IMPRIMO COM IMPRESSORA A LASER NO LADO ONDE FORAM TIRADAS AS ETIQUETAS, DEPOIS É SÓ ESPERAR O TONER ESFRIAR, NA HORA QUE ACABA DE IMPRIMIR, O TONER ESTÁ AQUECIDO E SE VC COMEÇAR A BULIR MUITO NO PAPEL É PERIGOSO ATÉ INUTILIZA-LO, POIS O TONER IRÁ SE SOLTAR OU BORRAR.
DEPOIS DE PRONTO É SÓ USAR O MÉTODO DE TRANSFERÊNCIA COMO ESTÁ EXPLICADO LÁ NO SITE, DEPOIS DE PASSAR O FERRO AQUECIDO É SÓ ESPERAR ESFRIAR NOVAMENTE, DEPOIS DE BEM FRIO É SÓ PUXAR O PAPEL COM JEITINHO QUE O TONER IRÁ SE SOLTAR DO PAPEL E FICAR COLADO NO COBRE DA PCB, FICANDO A PCB PRONTA PARA CORROSÃO
ESPERO TER AJUDADO, QUALQUER DUVIDA É SÓ ENTRAR EM CONTATO AMIGO.
Há Marcio, outra coisa, eu li o comentário infeliz do "anonimo", pra começar ele nem se indentifica, e é o tipo do cara que come mortadela e arrrota perú.
ResponderExcluirUm abraço.
Então Marcio, sobre a fonte de note book, posso usa-la neste circuito?
ResponderExcluirUm Abraço.
olha amigo, vc poderá fazer o teste, pois aqui eu utilizo sempre trafo de até 16v.
ResponderExcluirvc poderá testar e ver se o circuito não ficará indicando qiue a bateria esta carregada mesmo sem ter carga, caso isso aconteça, vc poderá usar alguns diodos de uns 3 amperes cada, em série com a fonte de not para diminuir a voltagem, pois cada diodo dá uma queda de aproximadamente 0,6v, sendo assim, com 4 diodos em série vc terá uma queda de aproximadamente 2,4v, ou seja, sua fonte irá baixar para aproximadamente 15,6v como precisamos para nosso carregador ok.
observe que com a fonte de not, vc poderá adapta-la a este carregador como vc está querendo fazer e carregar baterias de até uns 40A.
Marcio o meu Trafo é um de 12+12v de 50 Amperes pesa + ou - 15 kilos como faço para controlar a amperagem desse Trafo vc pode me ajudar?
ResponderExcluirobrigado
caro amigo, eu usaria um trafo desse para fazer uma fonte de alta corrente e não faria um carregador com ela.
ExcluirBom, mas se vc quer tentar controlar a corrente a maneira mais viável, acho que seria com um reostato bem potente, porém dependendo da corrente que será consumida pelo circuito e a potência do reostato adquirido, as vezes poderá causar a queima do reostato, portanto vc deverá calcular a potência do reostato de acordo com a corrente que vc pretende utilizar e ver se a potência que vc precisa pode ser encontrada com facilidade no comercio.
mas acho um desperdício usar um trafo desse em um carregador, tem muita gente que te pagaria uma grana boa em um trafo desses para montar fontes para som automotivos.
Amigo tenho uma duvida quanto ao carregador, montei o circuito corretamente e fiz a calibragem quando o led acende (verde) ele atraca o rele e tudo mas na saida da bateria ainda tem a tensao, nao era para cortar essa tensao? obrigado.
ResponderExcluirAMIGO, ELE SÓ DEVERÁ ACENDER O LED VERDE QUANDO A BATERIA ATINGIR A CARGA COMPLETA ESTABELECIDA PELO AJUSTE EFETUADO E UMA VEZ QUE O RELÊ ATRAQUE OS CONTATOS, O MESMO IRÁ PERMANECER ATRACADO ENQUANTO A BATERIA ESTIVER CONECTADA.
ResponderExcluirCASO ELE ATRAQUE OS CONTATOS SEM ESTAR COM A BATERIA CONECTADA A SAIDA OU UMA FONTE COMO É INDICADO PARA FAZER O AJUSTE, OU SEJA, SE NÃO ESTIVER NADA LIGADO COMO CARGA E MESMO ASSIM O LED VERDE ACENDER, É PORQUE TEM ALGO ERRADO
Bom dia Marcio, eu queria saber se posso ligar algum equipamento à este carregador, pois eu uso um monitor de lcd de 12 volts em meu trabalho, vou adapta-lo para funcionar com uma bateria de 12 V/1.3A. É possivel usá-lo em conjunto com o carregador?
ResponderExcluirDesde já agradeço,
olha amigo, este carregador não serve para esta forma de uso, pois como o mesmo não tem filtragem, vai gerar ruidos que ira atrapalhar o funcionamento do aparelho, sem falar no fato que o rele provavelmente ficara batendo, pois este carregador é somente para carga de baterias e não deverá ser usado como fonte de alimentação.
Excluirpara o seu caso, o projeto teria que ser totalmente modificado, passando a operar em modo duplo, ou seja uma parte do circuito trabalharia como fonte e outra parte como um nobreak DC, que irá controlar a carga da bateria e passaria a utiliza-la somente quando houvesse a falta de energia da rede elétrica.
não é um projeto dificil de ser implementado, no entanto requer um pouco de tempo para desenvolver o projeto e no momento não estou podendo fazer isso, mas assim que possivel estarei desenvolvendo um projeto com está finalidade e postando aqui.
ola boa noite
ResponderExcluirsou fabricante de carregador e eu gostaria de colocar essa placa em alguns carregador meu posso enrolo trafo de 5A 15 e 30 e 50 e 80 A em qual desse posso usar agradecerei se vc me falace ok. se poder responder por mail fico grato meu mail e(amiltonvanderoscki40@hotmail.com)
eu lendo alguns comentário seu eu vi um colega criticando os louvores mas eu ao contrario dele adores fiquei ate tarde da noite ouvindo muito lindo os louvores meio de evangelizar a população
gosto muito de mexer com eletrônica eu mesmo fabrico minhas potence de som pra fazer cultos evangélico fica na paz tou no aguardo
olá amigo, vc pode sim usar está placa em seus carregadores, porém, caso vc use uma marca para seus carregadores, ai fica mais complicado, pois como vc sabe, projetos como esse devem ser montados para uso próprio.
ResponderExcluira comercialização desse produto, exige registros e patente, e como o projeto não está disponível para venda, a comercialização do mesmo com uma marca registrada seria considerado plágio, e como sabemos isso é crime.
portanto, vc poderá construir e vender esse aparelho, porém sem uma marca própria.
quanto a amperagem dos trafos, está placa foi projetada para amperagens de no máximo uns 8 amperes, para amperagens maiores, deverá ser realizado uma melhoria em relação aos diodos retificadores e a resistência de maior potência.
observe que os resistores de potência convencionais, queimariam com grande facilidade em aparelhos desse tipo, por esse motivo é recomendável usar os resistores artesanais para aqueles resistores de alta potência, sempre uso resistores feito com resistências velhas de chuveiro elétrico.
o material das resistências de chuveiro são resistente a altas temperaturas e por isso é possível dimensionar resistência de altíssimas potências a partir das velhas resistências de chuveiro.
uma outra observação, é que vc diz enrolar trafos de até 80 amperes, porém, geralmente usamos trafos com o máximo de 10% da capacidade de carga da bateria, e como a maioria das baterias de maior amperagem está compreendida entre 150 e 180 amperes, os trafos deveriam ter no máximo 18 amperes para essas baterias, pois não é bom para uma bateria, ser carregada através de carga rápida
olá Marcio fiz o meu e funcionou blz, mas nao liga ao cair pra 11V será o diodo zener que eu usei o BZX79C11?
ResponderExcluirolha amigo, algo pode estar errado, pois a voltagem desse zener é que mantem o circuito ativo em modo de espera para um novo ciclo de carga.
Excluirpelo que entendi, o circuito está desligando o processo de carga normalmente quando a bateria completa a carga, porém não retorna ao processo de carga quando a bateria cai abaixo de 11v.
o mais provável é que o seu zener esteja com defeito ou os resistores R1 e R8, estes três componentes são responsáveis pela polarização e corte do transistor após a bateria atingir a carga completa.
posso usar o diodo zener BAX79C11 ?
ResponderExcluirsim amigo, porém para D1 é aconselhável que se use zener de 1W
ExcluirOlá amigo,
ResponderExcluirConstruí o circuito para carregar 02 baterias 12V x 45Ah, porém o relé só atraca nos 3,8V e nos 12V novamente, o que fica fora da minha necessidade, sabe me dizer o que posso ter errado? Você tem uma imagem melhor da lista de componentes para o circuito de 24V? Obrigado.
olha amigão, a lista de componentes está no esquema e aqui no meu pc está bem visível.
Excluirobserve o seguinte, se vc for fazer o desenho com caneta, deverá usar o desenho da figura nº 4, e se for fazer por transferência térmica, use o desenho da 3ª figura de acordo com a sequência de postagem do blog.
caso use o layout errado, ocorrerá erros também no funcionamento, pois o rele ficará ligado de forma invertida em relação a posição de seus pinos, e provocará o funcionamento errado, então fique atento quanto aos layout das placas, usei os dois desenhos aqui no blog para que se possa fazer a placa de acordo com o que se tem em mãos.
sendo assim, quem pode usar o método térmico, usa método térmico, quem não pode fazer por método térmico, faz usando caneta para C.I.
Para o carregador de 24V, o relé também deve ser 24?
ResponderExcluirsim amigo, o relê deverá ser de 24v
ExcluirBoa tarde Márcio, revisei todas as ligações e componentes, está de acordo com o projeto. O que acontece no circuito é o seguinte, mesmo com a tensão das 02 baterias abaixo de 21Vcc, o relé permanece atracado, e se eu retirar as baterias do circuito, o relé fica oscilando entre ligado e desligado, coloquei um capacitor maior no lugar daquele de 47uF, diminui a frequencia de chaveamento do relé. Mas mesmo assim, será que a tensão para a bateria carregar e não atracar o relé tem que ser abaixo de 20Vcc?
ResponderExcluiramigo, até o momento a unica coisa que vi fazer esse carregador ficar batendo o relê é o fato de a placa ficar com desenho invertido, isso aconteceu comigo no primeiro carregador que montei. outro fato que faria o rele ficar batendo seria a falta do eletrolitico junto ao relê, mas isso foi observado e resolvido com esse eletrolico junto ao rele.
Excluirobserve que existem duas placas, uma para transferência térmica e outra para desenho manual com caneta.
caso vc use o desenho errado, isso provocará o batimento do relê.
para comprovar isso, basta tirar o relê da placa e ligar por meio de fios ou até diretamente na placa, mas pelo lado contrario, ou seja, todos os pinos do relê trocarão de lugar.
se ao fazer isso o relê funcionar normalmente , ou seja, ao plugar o carregador na tomada o relê deverá permanecer quieto, ele irá mudar de estado apenas quando a bateria atingir a voltagem especificada para o fim da carga.
este carregador quando sem bateria, deverá ser medido em sua saída sempre uma voltagem próxima ao valor da fonte.
espero ter ajudado, caso tenha duvidas, a gente vai se falando.
um forte abraço e boa sorte.
olá marcio fiz o meu e ficou funcionado perfeitamente relé bate em 13.6, obrigado pela ajuda parabéns pelo blog.
ResponderExcluirestou tentando aqui fazer um sistema anticurto com um SRC o q vc me aconselha?
olha amigo, no momento não tenho nenhum projeto do tipo, mas assim que possível, vou tentar implementar um circuito do tipo, e então poderei colaborar com relação a este assunto.
Excluirno entanto, penso que para uma boa proteção anti-curto, o sensor deverá ser dimensionado sobre uma resistência de baixo valor que deverá ser inserida no positivo, então no lado da resistência que fica ligado a saída da fonte, será tirada uma voltagem de referência, essa voltagem será sempre positiva, exceto quando houver um curto, momento em que a voltagem de referência será então negativa, provocando assim, o disparo do circuito de proteção.
a resistência de baixo valor trabalhará então como uma espécie de sensor, ou seja, enquanto não houver curto, a voltagem estará sempre positiva, mas ao sofrer um curto, será provocado uma queda na saída e, essa resistência ficará com o lado ligado a saída com voltagem totalmente nula, sendo assim possível o disparo de um circuito de proteção.
não sei se fui claro, pois explicar sem um circuito de referência é meio complicado, mas espero ter ajudado.
amigo posso trocar os capacitores de 100 uf por 2 capacitores de 2200 uf para melhorar a filtragem
ResponderExcluiramigo, se quiser colocar filtragem na fonte para experimentar o funcionamento com filtragem, o capacitor deverá ser colocado diretamente nos pinos + e - e não substituir os capacitores de 100uF, pois esses capacitores não filtram a fonte, e sim apenas a polarização do transistor.
ResponderExcluirno entanto, ao colocar um capacitor de filtro a voltagem ira subir no minimo uns 30%, o que no caso deverá ser compensado com a utilização de um trafo de menor voltagem para que a voltagem de carga que ira ser aplicada na bateria não exceda os valores adequados para tal fim, a´te mesmo porque isso eliminaria a referencia e o carregador não desligaria a carga da bateria
pamigo pode me passar seu msn ,e mail ou skipe , queria trocar umas ideias com vc meu email e thaigo_raia@hotmail.com
ResponderExcluirmeu skype é: marcio562008-@hotmail.com
ExcluirTenho um transformador de 4 amperes 18 volts, poderia utilizar neste projeto,
ResponderExcluirDesde já agradeço a atenção dispensada
olha amigo, eu sempre uso no máximo 16v, pois com 18v o ajuste para o ponto de carga completa fica meio critico, porem isso não impede que vc faça algumas alterações no circuito para funcionar com 18v, vc poderá experimentar, não vou dizer que vai funcionar legal, pois o projeto foi feito para trafos de 11 a 16v com baterias de 12v e 22 a 30v para baterias de 24v, alterando apenas o valores das resistências de uma voltagem para outra como pode verificar nos esquemas de 12 e 24v.
ResponderExcluirobserve que aqui os valores mínimos diferem do esquema, isso porque aqui eu indiquei as voltagens minimas e maximas permitidas pelo pprojeto, porém quado se usa o valor minimo para o trafo, deve observar que o tempo para que a carga se complete também será maior, pois o processo de carga depende tanto da tensão quanto da corrente aplicada na bateria em carga.
Ok Marcio
ResponderExcluirNovamente obrigado pela atenção, Troquei o Trafo por um de 15 volts, montei a resistencia conforme indicado com 5 voltas, porem a mesma esquentou tanto que derreteu o rele, fora isto funcionou perfeitamente...
Onde errei ?
Abraço !!
Madeira
amigo, acho que vc fez a resitência com um unico fio de niquel-cromo, isso fez o aquecimento tornar excessivo, faço as minhas sempre com 3 fios de niquel em paralelo enrolados um sobre o outro, veja na foto deste link:
Excluirhttps://docs.google.com/file/d/0B_1UcfiLmA8jWmdFc0RWaGdXTVk/edit
Melhor e mais funcional carregador de bateria que encontrei na Net,montei para carregar duas baterias de 4A,que uso para filmagens,substitui o resistor de fio,por uma lampada de xenom de 6 watts,automotiva,com os terminai em curto a corrente é pouco mais que 500ma,alem de que qualquer curto que houver,em vez de estourar simplesmente a lampada acende,consumindo o curto!!
ResponderExcluirobrigado pelo contato amigo, fico muito feliz em saber que este carregador lhe foi útil, pois isso prova que meu trabalho está dando frutos.
Excluire quanto ao colocar uma lampada halôgena substituindo a resistência, isso foi uma idéia muito boa mesmo, e compartilhar está informação foi melhor ainda. fico muito agradecido, com certeza outros leitores poderam usar está sua informação e obter ótimos resultados
Ola Marcio !!
ResponderExcluirFiz outra placa, a anterior estava muito queimada, gostaria de aproveitar a ideia da lampada no lugar da resistência, mas ta dificil de encontrar com 6 watts, só de 5, será que funciona...
Abraço
Madeira
sim, caso vc achar que os 5 watts é pouco, vc poderá usar duas lampadas em paralelo para formar 10 watts
Excluircaro amigo mt bom seu projeto parabéns , quando eu tiver tempo vou montalo
ResponderExcluirMarcio boa noite, montei seu projeto com a o desenho de transparência na pcb, ficou tudo Ok, rele desligando a carga em 13,9v tudo certo, mas o que esta acontecendo: quando eu ponho alguma coisa pra consumir a carga da bateria, quando chega nos 12,3v quando vai desatracar para começar a carregar ele começa a bater o rele sem parar e não desatraca só se eu colocar algo que consuma muita carga de uma vez como por exemplo uma lampada de milha ai ele desatraca e começa a carregar, NOTA: eu não consegui o diodo zener de 11v , substitui por 12v, usei um bd 135 checado a polarização, adicionei outro rele ligado em paralelo pra ligar um cooler 12v assim que começar a carregar, chequei todos os componentes polarização do bd tudo certo ele carrega bem desliga com 13,9 certinho e quando a carga chega +ou- nos 12,3v ele começa a pipocar o rele sem parar e não volta a carregar substitui o capacitor de 22 por um de 47 e de 47 pra 100uf e não resolveu sera que é por causa da outra bobina do outro rele que esta em paralelo ou sera os diodos de 12v ??? , o trafo que uso é de um carregador de baterias comprado de 5 Amperes, desde já agradeço a atenção e parabéns pelos projetos
ResponderExcluirMarcelo
olha amigão, nesse caso você esta usando o carregador em um sistema de carga continua.
Excluiresse carregador foi projetado apenas para o processo de carga normal, mas pode ser usado dessa forma, desde que o diodo de 11V seja mantido, pois a diferença entre a voltagem de corte e retorno a carga, deve ser no minimo de 2V, talvez por isso o rele está repicando.
tente colocar o diodo de 11V e veja o que acontece.
bom, eu nunca testei o carregador em sistema constante, apenas usei de modo normal, ou seja, carregando a bateria e usando ela separado do carregador, ou então a bateria fica conectada e quando a carga cai devido ao tempo em desuso, o carregador volta a carrega-la, fazendo dessa forma com que a mesma não esteja descarregada no momento em que precisarmos usa-la
Márcio, por favor me informe as dimensões reais das placas de circuito impresso. Imprimi pelo PDF e deu 4,6cm x 5,8cm e no Word deu 8,8cm x 11cm. Abraços.
ResponderExcluirMeu e-mail para a resposta: seramiura@gmail.com
ResponderExcluirolá amigo, obrigado pela visita e desculpe pela demora em responde-lo, pois fiquei sem net por mais de uma semana.
ResponderExcluirbom, observei que o layout esta fora das medidas mesmo, abra o pdf e na hora de imprimir, na opção de redimensionamento de pagina, marque a opção escala personalizada e coloque o valor em 110 % que vai conferir o tamanho do rele, os outros componentes é possível alterar a distancia dos terminais.
assim que possível vou desenhar outra pcb com tamanho mais adequado
obrigado pela visita e seja sempre bem vindo!
Amigo ele serve como fonte, sem bateria ligada?
ResponderExcluirOlha amigo, aquele projeto é apenas para carregador, não serve como fonte, pois não tem filtragem adequada para operar como tal.
ResponderExcluirSe estiver carregando a bateria, a mesma pode estar ligada ao equipamento que não terá nenhum problema, porém se ligar ele ao equipamento diretamente sem estar ligado na bateria, ocorrerá roncos, ou seja, o ruido de 60 hertz da rede elétrica irá interferir no funcionamento do equipamento.
Mas caso queira uma fonte, aqui no blog tem um projeto de uma ótima fonte para trabalhar com trafos de até 10 amperes.
veja no link abaixo
http://mundodoscircuitoseletronicos.blogspot.com.br/2012/01/super-fonte-com-layout-para-montagem.html
Boa tarde queria saber o que eu preciso modificar pra esse circuito acionar quando a bateria estiver com 12V para carregala e nao 11V ? meu e-mail se alguem puder me ajudar paaaulo_henrique@hotmail.com esse circuito aguenta 10A ?
ResponderExcluirolá amigo
Excluirpara fazer essa modificação é muito simples meu amigo, observe que o controle de retorno a carga, ou seja, quando a bateria baixa sua capacidade a um certo limite a carga volta a ser aplicada na bateria é feito ppelo diodo D3, um zener de 11V, para mudar esse ponto de partida, basta alterar esse diodo. substitua o diodo D3 por um diodo de 12V, pode ser o 1N4742 ou qualquer outro de 12V. para evitar que o diodo se aqueça muito é aconselhavel usar zener com potencia de 1W.
obrigado pela visita e boa montagem
Muito obrigado amigo.
ResponderExcluirtenho um traf 14v 100 amperes poso usar ese circuito nese traf pra caregar bateria da pra vc mim mandar ese esquema por gente leza amigo lhe agradeço muito
ResponderExcluirolha meu amigo, acho que vc usar um trafo de 100 amperes para fazer um carregador é um desperdicio, além de que vc vai provocar cargas super rapidas nas suas baterias.
Excluirobserve que é recomendado sempre usar apenas 10% da capacidade da bateria, sendo assim, para vc carregar uma bateria de 150 amperes, vc ira utilizar um trafo de no maximo 15 amperes, sa for uma bateria de 100A, o trafo devera ser de 10A.
não é recomendado aplicar mais que 10% da capacidade da bateria quando no processo de carga, pois carregando a bateria sempre em carga lenta, vc terá uma vida util bem maior para sua bateria.
o processo de carga rapida danifica sua bateria em pouco tempo.
quanto ao esquema, observe o link logo abaixo do primeiro desenho, é só clicar e baixar, mas de qualquer forma, assim que possivel estarei te enviando todo o arquivo por e-mail.
obrigado pelo visita, um forte abraço e boa montagem.
primeiro de tudo gostaria de lhe agradeser pelas explicaçoes que vc min deu e pela gente leza que min respondeu olha eu faso caregador de bateria aqui na minha cidade itapipoca no ceara mas tenho muita vontade de faser um circuito inteligente que ligue e desligue o caregador pos sou tecnico em eletronica ha 17 anos fabrico amplificadores de potencia tambem olha fiz um circuito que esta ai no link com bc 337 e nao sei onde ligar o + - da bateria na placa ficaria muito grato se vc min esplicase obrigado amigo
ResponderExcluiroi amigão, não consigo ver o link para o seu circuito, tem como me passar o link para que eu possa dar uma olhada e ver no que posso ajudar?
Excluirmande un esquema bom pra mim faser com bc o link a qual min refiro e o seo
ResponderExcluiramigo, o pdf esta aqui nesse link
ResponderExcluirhttp://www.mediafire.com/view/7i62wfp1eq3pg65/CARREGADOR+DE+BATERIAS+AUTOMATICO+ATUALIZADO.pdf
você também poderá montar com essa placa que desenhei no circuit wizard, essa placa tem um tamanho um pouco mais avantajado, o que de certa forma facilita a montagem.
Excluirveja aqui nesse link
https://www.mediafire.com/?ta9wlfj3kqmji8a
amigo muito obrigado estou muito sastisfeito pelo esquema de carregador de bateria altomatico ficou show se nao abuzando de sua boa vontade tor presizando de um esquema de fonte regulavel que var de 0a 24v tenho uma duvida com aquele esquema que desliga a bateria como vor medir a amperagem se tar serta quando desligar aguardo resposta obrigado uma boa noite amigo
ResponderExcluirOlha amigo, é muito simples, a bateria não atingira os 13,8 volts se a carga não estiver certa, algumas baterias com defeito, podem até atingir o ponto de carga sem ter corrente suficiente, mas isso só acontece se a bateria estiver com defeito, e nesse caso a bateria perde capacidade muito rapidamente quando se coloca até mesmo um equipamento de consumo muito baixo, como uma lâmpada pisca de moto por exemplo.
ExcluirUm exemplo muito pratico de baterias com defeito são os nobreaks que ao ter um corte de energia o mesmo se desliga na mesma hora, ou em alguns segundos, e ai com o nobreak desligado, vc mede a bateria e ela da a medida de carga como em ótimo estado, no entanto se vc coloca uma lâmpada de 12v por uns 5wats por exemplo, a bateria cai sua voltagem imediatamente, na maioria das vezes para um valor de aproximadamente 8 volts.
Caso sua bateria esteja boa, a carga só atinge o ponto de carga completa se realmente estiver completa.
Os carregadores de baterias são sempre dimensionados para trabalhar com voltagens um pouco maior que a voltagem da bateria exatamente para evitar que a carga não complete.
Observe que sempre usamos trafos acima de 13 volts, recomenda-se sempre usar trafos com valor de tensão aproximadamente 15% maior que a voltagem da bateria caso o carregador não seja automático, dessa forma, sua bateria não será detonada mesmo que o carregador fique conectado a ela por um longo período, pois uma vez que a voltagem da bateria se iguale a voltagem do carregador, o processo de carga cessa, e é por esse motivo que um carregador que tenha voltagem menor que a voltagem da bateria a ser carregada não consegue carrega-la completamente.
Quanto a capacidade de corrente que o carregador aplica a bateria, esta deve sempre estar em torno de 10% da capacidade total da bateria ou menos, pois acima desse valor estaremos aplicando a chamada carga rápida e assim estaremos diminuindo a vida útil da nossa bateria.
desculpe estender tanto o assunto, acho que perdi o freio! rsrsrsrsrs
boa montagem amigo e pode ficar tranquilo que se vc regular corretamente seu carregador, sua bateria vai ficar com carga perfeita ok.
para baterias automotivas, vc poderá ajustar para até 14,2v ok
Olá amigo, montei esse carregador mas não funcionou, os dois leds ficam acesos e abateria não carrega e se eu desligar a bateria, o relé vibra muito, eu já tentei resolver de várias maneiras queimei vários transistores rsrsrsssss, ajuda aí irmão tem alguma modificação que eu deva fazer? Abraço.
ResponderExcluirbom, antes de tudo, qual o metodo que vc usou para desenhar a placa?
Excluirobserve que esta placa é para ser usada no metodo de desenho manual com caneta retro-projetora, entaão vc deve usar esse desenho
http://3.bp.blogspot.com/-AlfP-qLRg3k/Uc4rZr6M2-I/AAAAAAAAAb4/wGIVFduw3DY/s320/CARREGADOR+PCI+INVERSA.jpg
para tranferencia termica vc deve usar esse
http://3.bp.blogspot.com/-cmx24b4wkdY/Uc4shrPfT-I/AAAAAAAAAcI/aaW8JzQQ4uE/s320/ZZZ.jpg
caso vc tenha usado um no lugar do outro, então o rele ficara invertido e vai ficar batendo.
para ver se esta errado o desenho que vc usou, repare que o rele deverá ficar comj com o contato NFR ligado aos rfesistores limitadores, enquanto que o contato NA estaqrá ligado ao catodo do zener, caso esteja ao contrario, então a placa ficou invertida, se tiver ficado invertida, vc tem duas opções.
uma é desenhar uma nova placa e a outra é tirar o rele e ligar ele com os terminais ao contrario usando uns fios para fazer tal serviço. é só colocar o camaradinha de pernas para cima e ligar os fios em seus terminais e na placa, assim c inverterá a posição dos contatos NA/NF..
espero ter tirado um pouco de sua duvidas, e se mesmo assim não fazer o camarada funcionar, é só continuar postando suas duvidas que a gente vai se falando
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ResponderExcluirMontei o placa mais estou com uma duvida o circuito esta desligando quando a bateria chega 13.1 v estou usando o potênciometro de 4.7k queria q ele desliga-se em 14.5v se eu alterar o vaor do potênciometro ele desligara em 14.5 v tem que ser para mais ou para menos o valor do potênciometro ? alterei o diodo d para 12v nao testei ainda se ele ira ligar quando atingir 12v
ResponderExcluirolha meu amigo, aqui eu uso o trimpot de 4k7 e o mesmo da uma escala bem ampla para ajuste, para ter uma idéia, em 13,8v o trimpot vai estar ajustado em menos de 2k, se aumentamos o valor da resistencia, diminuimos a voltagem de referencia e consequentemente a bateria deverá atingir um valor maior para que a referencia atija o valor adequado ao ponto de saturação do transistor.
ResponderExcluirbom, espero ter ajudado, qualquer duvida é só perguntar
como faço para conseguir o circuito ja ajustado para parar de pipocar o relé
ResponderExcluiramigo, não estou conseguindo entender porque esses caras ficam pipocando; todos os que ja montei funcionou legal, os unicos que pipocaram foi os primeiros que montei e que ainda não tinha inserido o capacitor c3 no circuito, depois de inserir o capacitor c3, não tive mais problemas de pipocamento no rele.
Excluiruma coisa que você deve observar é que ao ser ligado, nos contatos que vão fornecer carga a bateria ja deve aparecer a voltaagem, caso a voltagem não apareça, ou o rele está com seus contatos invertidos, ou seja, os contatos NA/NF estão opostos a ligação normal, isso pode acontecer caso você escolha por exemplo o desenho para tranferencia termica e faça o mesmo de forma manual com caneta retroprojetora ou caneta para cd. observe que existem dois layouts, um para desenho direto e outro para transferencia termica.
bom, ja faz algum tempo que venho usando fazer carregadores de bateria com fontes atx, bsta modificar para 13.8 volts e você pode jogar em cima da bateria e ficar tranquilo, pois estando estabilizada em 13.8 que no caso é o ponto de carga da bateria, e quando a bateria atinge essa voltagem, então o carregador não consegue mais aplicar carga a ela, pois atinge um ponto de equilibrio e sendo assim os valores se estabilizam e a bateria fica apenas em manutenção, ou seja, não perde carga mas também não recebe mais que o suficiente.
as fontes atx mais faceis de modificar são as que usam por exemplo os circuitos integrados tipo TL494, WT7514, 7520, os integrados da familia SG etc. as fontes com o integrado 2005 e outros da familia,m são menos aconselhavel por ter pouco material na net sobre a modificação das mesmas.
bom amigão, espero ter ajudado, se continuar com algumas duvidas e tendo problemas ai com o carregador, tire umas fotos da placa e me envie no e-mail para que eu possa dar uma verificada e ver s descubro uma forma de ajudar a resolver o problema.
por enquanto é isso, um forte abraço e bom trabalho ai.
Montei o circuito usando um trafo de 16 v 5A, mas infelizmente n tenho os resistores de 0.47R/10W que estao em paralelo poderia usar 1R/10W em paralelo no lugar do 0.47R/10W?
ResponderExcluirsim, pode usar, vai ficar a carga um pouquinho mais lenta, o que não é ruim, pois cargas lentas dão mais vida a bateria.
Excluirboa montagem e obrigado pela visita!
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ResponderExcluirAmigo tenho duas duvidas! De qual relé usar? E se posso colocar capcitor para filtrar? Tenho reles de nobreak de 12v.
ResponderExcluirBoa Noite Márcio!
ResponderExcluirEstou fazendo o curso de eletroeletronica, Estou no inicio ainda. Estava a procura de como montar um carregador flutuante e acabei achando a sua página. Primeiramente te parabenizar pelo projeto e por disponibilizar na internet para todos terem acesso. Como ainda estou iniciando gostaria de lhe pedir a lista de materiais que irei usar pois não consegui identificar todos ainda. Teria como me passar? Vou dar uma brincada aqui e tentar montar. Teria ainda alguma dica para me passar? Gostaria de incluir neste projeto ainda um amperímetro digital e um voltimetro. Será que dá?
Obrigado e parabéns mais uma vez.
meu email: maycheldasilva@ig.com.br
Att
Maychel
bom dia amigo, tem como vc instalar um voltímetro e amperímetro sim, basta vc saber como se liga esses instrumentos
Excluirquanto a lista de peças, todos os componentes estão com seus valores no esquema elétrico
o único que não tem seu valor especificado n esquema é o rele, mas este é um rele comum daqueles encontrado na maioria dos nobreaks e estabilizadores
uma dica: se vc não tem pratica em fabricar placas, de uma pesquisada no youtube e vc vai encontrar vários vídeos sobre o assunto, inclusive com técnicas diferentes, assim vc poderá escolher qual a técnica mais favorável a vc!
olá amigos amantes da eletrônica estou ingressando agora nesse ramo, mas desde sempre gostei, e tenho algumas duvidas neste projeto se alguem poder me ajudar, por exemplo tem o capacitor de 22uf 25v e tem os de 100uf mas e V?
ResponderExcluire o que seria o componente D9 e D10?
Boa noite amigo!
ExcluirBom, todos os capacitores são de 25v, quanto aos diodos d9 e d10, esses são os leds indicadores, sendo um verde e um vermelho. O vermelho para indicar que o equipamento esta ligado e o verde para indicar que a carga esta completa.
Uma coisa que deve ser levada em consideração neste projeto diz respeito ao tranformador, nunca use valores acima ou abaixo dos especificados de acordo com a voltagem do carregador a ser montado!
Obrigado pela visita ao blog e seja sempre bem vindo!
Boa montagem!
OI MARCIO,GOSTEI DO SEU BLOG. VOCÊ ESTA DE PARABÉNS!
ResponderExcluirMARCIO;GOSTARIA DE SABER SE EU POSSO COLOCAR UM OUTRO TIPO DE RESISTÊNCIA EM PARALELO NO LUGAR DO 0,47?
EXEMPLO; POSSO COLOCAR UM RESISTOR DE PELÍCULA METÁLICA? AQUELES DE COR AZUL! SE NÃO,QUAL VOCÊ ME INDICARIA? (UM BÁSICO).
PRETENDO APENA USAR UM D3 DE 10V E TROCAR ESSES RESISTOR 0,47 POR OUTROS. DE OUTRA CATEGORIA!
Boa tarde amigo!
ExcluirBom, como deve ter obsevado, o resistor de 0,47R é de alta potencia, 10w é o minimo recomendado.
Eu particularmente uso meus próprios resistores feitos a base de niquel cromo, ou seja, reaproveita velhas duchas de chuveiro para fazer meus resistores de alta potencia.
Aqui no blog mesmo vc acha um tuto de como fazer essa resistencia usando duchas de chuveiro queimada..
Se vc fizer alguma alteração em valores de alguns componentes, todo o sistema deverá ser recalculado dependendo de qual componente foi alterado!
Quanto ao resistor, aqueles com listras coloridas são sempre de baixa potencia, acredito que vc vai encontrar com no maximo 5w de potencia e como o valr minimo para o resistor de 0,47r é 10w, esse com listras não serviria, pois o mesmo se super aqueceria muito rápido e viria a queimar!
como pode notar, usamos 2 resistores de 0,47r, isso pq estando os dois em paralelo, as potencias se somam ao tempo que a resistencia diminui, ou seja, a resistencia vai ficar em torno de 0,23 ou 0,24 enquanto a potencia se somaria para os 20w, isso para evitar a queima do componente!
Bom, espero ter ajudado, em caso de duvidas é só comentar que a gente vai tentando tirar as duvidas!
Um forte abraço e muito obrigado pela visita ao blog!
NOBREAK APC SMART-UPS BR APC 2200VA BIVOLT
ResponderExcluir- Bivolt Input: pode ser conectado em redes elétricas de 115V ou 220V;
- Tempo de autonomia com possibilidade de extensão: Conecte mais baterias a seu sistema do no-break para ter autonomia estendida em caso de se produzir um corte de tensão;
- Proteção contra sobreaquecimento: protege o estabilizador contra danos, desligando-o caso a temperatura de operação atinja niveis muito altos;
- Conectividade USB: Realiza o gerenciamento do No-Break via porta USB;
- Condicionamento de energia: Protege cargas conectadas contra surtos, picos e outros distúrbios elétricos;
- Battery Saver: Prolonga a vida útil da bateria evitando a descarga desnecessária quando o no-break estiver usando a bateria;
- Regulagem Automática de Voltagem: Ajusta automaticamente as tensões altas e baixas para níveis seguros, permitindo que o no-break trabalhe durante subtensões e sobretensões sem entrar em modo bateria;
- Gerenciamento inteligente de bateria: Maximiza o rendimento da bateria, a vida útil e a confiabilidade com um carregamento inteligente de precisão;
- Autonomia expansível: Podem ser adicionadas baterias suplementares para fornecerem energia para a carga por um extenso período de tempo no caso de uma falha da rede elétrica;
- Partida a frio: Permite ligar o no-break para fornecer energia temporária de emergência mesmo quando não há energia elétrica;
- Filtro de Linha: Para evitar danificações a seu equipamento causadas por picos de tensão de energia e picos de tensão de energia transitórios.
Part Number: SMC2200BI-BR
Para maiores informações sobre este produto, acesse:
http://www.comprenobreak.com.br/catalog/product/view/id/39/s/nobreak-apc-smart-ups-br-apc-2200va-biv-smc2200bi-br/
Ok meu amigo, mas aqui o esquema se trata apenas de um carregador de baterias! Se o sujeito tiver uma bateria e precisa apenas de um carregador, ele não vai querer comprar um no-break desse simplesmente para carregar a bateria dele né! E como podemos observar, um carregador com todo esse nível de segurança não vai custar tão pouco! O objetivo desse carregador é ter um circuito com uma boa eficiência e que seja o mais simples possível, possibilitando assim que hobystas e curiosos montem seu próprio carregador!
ExcluirMas valeu ai pela dica sobre esse no-break, pois muitas vezes precisamos de um bom no-break e ficamos na duvida sobre qual comprar!
Com essas informações ja ajudam bastante na hora de decidir sobre um bom no-break!
muito obrigado pela visita ao blog e seja sempre bem vindo!
Gostaria de tirar uma duvida quanto ao ajuste.a fonte regulavel deve ser conectada com o trafo tambem conectado e ligado ou somente liga-la nos pontos P e N sem trafo ligado?
ResponderExcluirBoa tarde amigo!
ResponderExcluirBom, para efetuar o ajuste, o carregador deve estar ligado, pois a fonte ajustável vai apenas servir como simulação de uma bateria em carga.
A medida que vc vai elevando a voltagem da fonte ajustável, é como se estivesse uma bateria em processo de carga, assim quando a voltagem da fonte ajustável atingir os 13,8v o carregador encerra a carga..
Bom, o ajuste deve ser feito de modo que quando a fonte ajustavel atingir os 13,8v o carregador encerre o processo de carga, porém se vc voltar a diminuir a voltagem da fonte, ao atingir um nível mínimo que deve estar em torno de 11v, o carregador volta a aplicar carga automaticamente.
Bom, espero que tenha ajudado, qualquer duvida é só postar aqui!
Obrigado pela visita ao blog e seja sempre bem vindo!
Já montei aqui varios desse mesmo circuito mas algo ainda continua me intrigando,o rele fica batendo mesmo com o trimpot ajustado em menos de 2k e a introduçao do capacitor de 33uf e a placa nao esta invertida pois tenho muita experiencia na montagem de placas e na confecçao de projetos,mas continuo pesquisando o motivo.
ResponderExcluirBoa noite amigo!
ExcluirVocê ja observou a questão da voltagem do trafo? Eu sempre montei usando trafo na faixa dos 14v e sem capacitor de filtro!
Caso vc use uma voltagem diferente ou esteja colocando um capacitor para filtrar a voltagem retificada, o funcionamento pode não ser o esperado!
O ideal é aplicar uma voltagem em torno de 14v para carregar a bateria, porém se o trafo for de 14v e vc colocar um filtro, a voltagem ira subir; ultrapassar o valor permitido e afetar o funcionamento.
Bom, esse projeto eu fiz quando estava aprendendo sobre o processo de carga de baterias; usei muito ele e me deu bons resultados em minhas montagens, porém depois de um certo tempo, descobri que um carregador de baterias pode ser bem mais simples ainda, basta vc estabilizar a tensão ao ponto que vc quer que a carga da bateria seja limitada, assim quando a bateria atingir esse ponto de carga, as grandezas do carregador e da bateria se igualam e ninguém manda pra ninguém!
Não ha riscos de sobrecarga nem de retorno sabe! É bem mais simples.
Basta vc estabilizar a voltagem de acordo com o ponto de carga que quer atingir e fica blz!
Bom, espero ter ajudado, qualquer duvida é só deixar o comentário e respondo assim que possível!
Obrigado pela visita ao blog!
Olá Marcio José Teixeira, tenho alguns equipamentos que funcionam em 24V e preciso de uma fonte que alimente-os, só que em caso de falta de energia as baterias assumam a carga. As baterias a serem utilizadas são Baterias Seladas de 12V por 7A, sendo ligadas em série ficando 24V por 7A. O trafo que vou utilizar é de 10A, será que este projeto seu poderia me atender ou é necessário fazer alterações?
ResponderExcluirParabéns pelo projeto e pela iniciativa de ajudar tantas pessoas.
Ola amigo otimo projeto a duvida e posso monta com qualquer amperagem esse circuito..
ResponderExcluirBoa tarde amigo!
ExcluirBom, a regra em relação a capacidade de corrente, ou seja, a amperagem; você deve levar em conta a potencia que os resistores de potencia vai dissipar e a capacidade de corrente do diodos retificadores!
Para usar correntes consideradas altas, aconselho a substituir os diodos retificadores por uma ponte com maior capacidade de corrente!
Bom, outra coisa que geralmente levamos em conta é que as baterias devem sempre ser carregadas com uma corrente em torno de 10% de sua capacidade, sendo assim, para uma bateria de 150 amperes, construiremos um carregador capaz de fornecer 15 amperes/hora.
Levando em consideração o fato de o carregador fornecer 10% da capacidade da bateria, não teremos um sistema com amperagem tão elevada!
Bom, espero ter ajudado.
Um forte abraço!
Muito obrigado pela visita e seja sempre bem vindo ao blog!
Olá amigo, tudo bem? Montei o seu projeto e estou com dúvidas quanto a calibragem pelo trimpot. Ajustei com fonte variável pra flutuação atuar em 13.8v, mas ao dar queda na tensão, o led vermelho acende com em torno de 12,5v, ao invés de tensões próximas à 11v. saberia me dizer o que pode estar ocorrendo de errado? Ah, e parabéns por compartilhar o circuito. Abraço!
ResponderExcluirBoa noite amigo!
ExcluirBom, analisando pelo modo como você relatou, o mais provável que o problema esteja em torno do diodo D3, pois esse diodo é o responsável em manter a carga inativa até que a bateria atinja o limite minimo esperado!
você pode tentar diminuir o valor desse zener e assim verificar qual o novo ponto de disparo, ou seja, qual o ponto em que o sistema volta a aplicar a carga!
Se esta usando um zener de 11v para D3, experimente colocar um de 10v e veja se vai satisfazer suas necessidades!
Espero ter ajudado, um forte abraço a muito obrgado pela visita!
Marcio bom trabalho parabéns,meu none e Wilde e eu gostaria de participação nos comentários e também montar o circuito também eu ainda sou leigo na eletrônica mais amor muito eletrônica.
ResponderExcluirSe for possível você min mandar no meu email o macete do projeto blz obrigado amigo.
Manda aqui
dedismlp@gmail.com
MARCIO EU MONTEI O CARREGADOR CONFORME O ESQUEMA 24V E nao funcionou como deveria, ovr1 potenciometro na posicao que se encontra esta como se fosse um resistor fixo.queria a tua ajuda. obrigado.
ResponderExcluirO relé pode ser de quando volt ?
ResponderExcluirBem o que eu buscava sobre bateria para carro!
ResponderExcluirPosso substituir o trimpot por um de 10k?
ResponderExcluirObrigada pelas informações de baterias automotivas
ResponderExcluirbom dia
ResponderExcluirfis projeto
porem o tripont do jeito que esta no desenho do pcb fica como resistor fixo
mudei para ficar variavel mas nao consigo subir pra 14v so varia de 9 pra 10v
e meu trafo e de 15v 15amperes
poderia me dar uma luz do que esta errado
Boa tarde,
ResponderExcluirPara a versão de baterias em série (24V), pode ser utilizado um transformador 24+24V 10A ?? Alteraria algum componente?